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高鐵軌道板裂縫修復劑、活動裂縫修復膠

                 

   

       室外路面混凝土,包括高鐵橋梁、市政路面的裂縫是混凝土裂縫中較難處理的一種,因為路面裂縫的變形很大,早晚溫差作用下,裂縫一直在變化。需要延伸性好的材料進行修復,延伸率不夠還會二次開裂。筑致杰M60柔性裂縫封閉膏,延伸率高,有效抵抗混凝土變形,修復活動裂縫效果好。

        M60柔性裂縫封閉膏具有高彈性、高韌性、優異的防水性能。并對基層材料如混凝土、石材、玻璃、鋁板等有良好粘接性能,能適應高位移所引起的形變。

一.用途

1. 混凝土各種縫隙的防滲、嵌縫、密封:如伸縮縫、變形縫、沉降縫、振動設備基礎等及橋梁、隧道、公路、地鐵工程、機場跑道等混凝土接縫的嵌縫密封,適合路面、室外地面等收溫度變形影響的混凝土裂縫修復;

2.適合長期浸水環境的密封:如游泳池、水庫、大壩、地下室、冷庫、給排水系統、凈水池的伸縮縫、變形縫等;

3.各種裝配式建筑屋面板的防滲密封:如金屬復合板、壓型板、石材、混凝土外墻、陽臺裂縫修補;

4.腐蝕環境的密封:工廠地坪、污水池、中和池、循環池、冷卻水塔、電纜溝等的伸縮縫、沉降縫防腐防水施工等。 

室外路面混凝土,包括高鐵橋梁、市政路面的裂縫,筑致杰M60柔性裂縫封閉膏封閉即可,M60的延伸率能滿足室外地面裂縫的變形需求,處理后不會再開裂。

                 

二、高鐵道床板裂縫的形成機理

1.水泥的水化熱水泥在水化過程中要產生大量的熱量,這是混凝土內溫升高的主要能量來源。澆注初期混凝土的彈性模量和強度都很低,對水化熱急劇溫升產生的應變約束不大,溫度應力自然也比較小;隨著混凝土齡期的增長,其彈性模量和強度相應提高,對混凝土降溫收縮變形的約束越來越強,即產生溫度應力,當此時混凝土抗拉強度不足以抵抗該溫度應力時,便產生溫度裂縫。

2.內外約束條件混凝土結構產生溫度應力時,變形會受到其它結構的外約束和自身不同部位的自約束,大體積結構產生的約束較大。與地基澆注在一起的混凝土結構,在溫度變化時受到下部地基的約束,產生外部的約束應力,當溫度從高值開始下降,混凝土產生較大的拉應力,若拉應力超過抗拉強度,混凝土就會產生裂紋。

3.混凝土的收縮變形混凝土在水泥水化過程中要產生一定的體積變形,這種變形多為收縮變形,隨著混凝土的硬化,其水分不斷揮發,混凝土就會出現干燥收縮,在混凝土收縮過程中,很容易在混凝土表面形成不規則的收縮裂紋。

4.鋼軌的伸長引起裂縫雙塊式無砟軌道施工若不能及時松開扣件,鋼軌的伸縮將帶動軌枕在新澆混凝土土中移動從而產生裂縫。

5.混凝土骨料塑性沉落引起的裂縫當骨料的沉落受到鋼筋的阻擋時,將出現沿鋼筋的走向的裂縫,施工過程中如果模板綁扎的不好、模板沉陷、移動時也會出現此類裂縫。

6.新舊混凝土不良粘結裂縫在雙塊式軌枕的側面及角部,常出現由于新舊混凝土粘結不良而引起的裂縫。

7.外界氣溫的變化混凝土結構在施工和運營期間,外部氣溫的變化會對混凝土開裂產生極大的影響,特別是溫度驟升驟降,會造成過大溫差和溫度應力,使混凝土出現裂紋。

8.其他因素此外,結構基礎不均勻沉陷、凍脹以及鋼筋銹蝕等均會引起雙塊式無砟軌道產生裂縫。下部支承層中存在裂縫或結構縫時,同樣也會產生反射裂縫。

                      

                 

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